Замена подшипника задней ступицы Лада Приора
Ступица является важным элементом ходовой части автомобиля. Она несёт множество функций — удерживает колесо, передаёт энергию вращения, на ней же располагаются детали тормозов. Поломка ступицы — явление редкое, но неприятное. Чаще всего здесь выходит из строя подшипник, требующий замены.
Многие специалисты сходятся во мнении, что на ВАЗ , как и других отечественных авто, задний подшипник ступицы ЗПС является слабым местом. Это не связано с низким качеством изделий. Всему виной состояние дорог.
Задний ступичный подшипник на ВАЗ , , , , как заявлено производителем, меняется каждые км пробега. Это обусловлено внешними воздействиями на подшипник: ударные осевые и радиальные нагрузки, грязь, влага, повреждение тел качения, дорожек качения. Замена заднего ступичного подшипника ВАЗ — не сложный вид ремонта, с которым справится даже начинающий автомобилист своими руками. Узел ступичного подшипника «четырнадцатой» не сложен по конструкции, поэтому в снятии и установке нового подшипника не возникнет сложности. В статье подробно разобран вопрос замены, диагностики заднего ступичного подшипника, а так же даны советы и рекомендации по ремонту, рассказано об особенностях выбора нового изделия.
