Как сделать забор из дерева
Освоив несколько простых узлов, вы сможете закрепить даже очень тяжёлые предметы с помощью одной только верёвки, а при необходимости — быстро освободить их. Мы покажем пять вариантов, с помощью которых можно надёжно зафиксировать вещи при перевозке, сделать регулируемую петлю для зацепа за опору и сделать очень прочный узел, который подойдёт для буксировки автомобиля на тросе. За простоту и прочность этот узел также называют булинь, или «король узлов». С его помощью можно сделать на конце верёвки незатягивающуюся петлю, закрепить её в кольцах или проушинах, обернуть вокруг опоры — дерева или столба. После снятия нагрузки беседочный узел легко распустить.
Отрежьте кусок доски длиной около 50 см ножовкой или другой пилой, которая есть под рукой. Для защиты от осадков и придания более эстетичного вида покрасьте получившееся сиденье. Сверлом на пару миллиметров больше, чем толщина используемой верёвки, проделайте два отверстия — на обоих концах доски. Отступите от края по 2—3 см, чтобы сиденье не сломалось, и сверлите точно по центру вертикали для ровного подвеса. Разделите верёвку на две одинаковые части, сделайте на концах петли и закрепите на подходящей ветке. Располагайте канаты на расстоянии, примерно равном ширине сиденья.
![Цепи противоскольжения [Архив] - Форум Touareg Club](https://i.ytimg.com/vi/QRHhGqv5IM8/maxresdefault.jpg)
Если вы планируете заниматься техническим обслуживанием личного автомобиля самостоятельно, то в гараже или рядом с ним должна быть смотровая яма. Правда, многие гаражи не имеют смотровой ямы. И делать ее с нуля — не каждому по карману. В этом случае есть два альтернативных варианта: использовать автомобильные домкраты или…. Автоэстакада отлично заменяет собой смотровую яму, а также намного безопаснее обычных домкратов. И уж тем более самодельная эстакада будет дешевле специальных автомобильных подъемников, которые используются на СТО.
