Жёсткая сцепка для грузовых автомобилей

Буксировка грузовых автомобилей за заднюю ось используется не так часто. Обычно к этому методу буксировки прибегают, когда у авто сломан задний мост либо повреждены задние колеса. Требование объясняется тем, что при неполной погрузке часть колес буксируемой машины остается на дороге и необходимо, чтобы они крутились. Если же задняя часть автомобиля повреждена, буксировать за переднюю ось не получится.

Жесткая сцепка для легковых и грузовых автомобилей в Москве

Настоящий стандарт распространяется на гибкие и жесткие сцепки, предназначенные для буксировки технически неисправных автомобилей. Стандарт не распространяется на специальные устройства, предназначенные для буксировки автомобилей методом их частичной погрузки. Гибкие и жесткие сцепки должны изготавливаться в соответствии с требованиями настоящего стандарта ко конструкторской документации, утвержденной в установленном порядке.

Чтобы добавить gruzevak. IOS - в Safari внизу по центру. Инструкция по установке. Жесткая сцепка для буксировки грузовиков.

Украинский Рессорный Центр предлагает сцепку для буксировки авто, спецтехники, тягачей, сельхозтехники до 20 тонн. Длина сцепки: 2м Вес: 74 кг Сталь: ст. Собственное производство запчастей для грузовиков: рессоры , стремянки , кронштейны , проставки, оси , бугеля.

Похожие статьи

• Прицеп для перевозки автомобилей
• Камуфляж на авто своими руками фото - Камуфляж автомобиля УАЗ своими руками
• Покрытие жидким стеклом автомобиля своими руками
• Подогрев сидений гранты - Подогрев сидений Лада Гранта Интересные факты об автомобиле, личный опыт